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公路等級采用不同規格高速護欄板

发布者:波形护栏板 发布时间:2019-3-20 16:22:06 阅读:次 【字体:

高速護欄板爲公路防撞設施,主要是爲了防止失控車輛沖出道路,一般爲鍍鋅鋼板加工而成,根據公路等級不同而采用不同的規格。

波形護欄,波形梁鋼護欄,高速公路防撞護欄*權威的實體廠家:山東冠縣潤金交通設施有限公司

高速護欄板實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼高速護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼高速護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由于波形鋼高速護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要並通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。

常用路側波形梁護欄按防撞等級可分爲B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼産品。

二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱为114/140 mm×4.5mm。

三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱爲130mm×130mm×6mm。

波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分爲路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級一般可分爲A級和B級。A級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,B級用于專用公路。

通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱:热镀锌防腐层质量 镀锌附着量 g/m2 平均镀锌附着量 板 ≥600 立柱 防阻块 ≥350 *镀锌附着量 板 ≥425 立柱 防阻块 ≥275 镀层厚度 μm 平均镀层厚度板 ≥85 立柱 防阻块 ≥50 *镀层厚度 板 ≥61 立柱 防阻块 ≥39 热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均镀层附着量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均镀层厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑层平均厚度μm 板 ≥76 立柱 。

高速護欄板系統原理:

1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼高速護欄板相互拼接並由立柱支撐的連續結構。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,並迫使失控車輛改變方向,回複到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。

3、波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。


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